潍柴WD10系列船用柴油机,产品优势: 潍柴WD10系列船用柴油机,具有结构紧凑、外形美观、动力足、经济性好、可靠性高、低烟度、低噪音、振动小、航速高、使用维修方便等诸多优点,针对船
潍柴WD10系列船用柴油机,产品优势:
潍柴WD10系列船用柴油机,具有结构紧凑、外形美观、动力足、经济性好、可靠性高、低烟度、低噪音、振动小、航速高、使用维修方便等诸多优点,针对船舶动力使用特点和配置要求,进行专项优化设计研制而成。
潍柴WD10系列船用柴油机特点:
1、安全可靠:框架式主轴承结构,机体刚度高、振动小、噪音低;内外双循环水冷方式,内循环用淡水对柴油机进行冷却,外循环用海水通过海淡水热交换器对淡水冷却,提高柴油机使用寿命,并可选配水套排气管,降低机舱湿度。
2、动力强劲:功率储备大,船舶提速快,航速高;适用于高速船舶和重负荷渔船。
3、经济省油:设计合理的进气供油系统拓宽了柴油机的运行范围;在船机常用工况和转速范围内都能保持低油耗。
4、实用性强:独有的远航宝监控系统,可对柴油机的转速、水温、机油温度及压力等数据实时监测,柴油机参数超限自动报警和停机;增加风浪模式,保证船舶关键时刻不停机
潍柴WD10系列船用柴油机参数:
型式
|
四冲程、水冷、直列、
干式缸套、直喷
|
气缸数
|
6
|
缸径/行程
|
126×130mm
|
排量
|
9.726L
|
最低燃油消耗率
|
195g/kW·h
|
噪声
|
0.5g/kW·h
|
启动方式
|
电起动
|
怠速
|
600±50r/min
|
发火顺序
|
1-5-3-6-2-4
|
烟度
|
≤1.2Rb
|
噪声
|
≤108dB(A)
|
排放标准
|
顺时针
|
潍柴WD10系列船用柴油机型号:
型号
|
进气方式
|
标定功率
(kW/Ps) |
转速
(rpm) |
供油方式
|
排放水平
|
WD10C170-15
|
增压非中冷
|
125/170
|
1500
|
机械泵
|
IMOⅡ
|
WD10C190-15
|
增压非中冷
|
140/190
|
1500
|
机械泵
|
IMOⅡ
|
WD10C190-18
|
增压非中冷
|
140/190
|
1800
|
机械泵
|
IMOⅡ
|
WD10C200-21
|
增压非中冷
|
147/200
|
2100
|
机械泵
|
IMOⅡ
|
WD10C170-15
|
增压中冷
|
125/170
|
1500
|
机械泵
|
IMOⅡ/中国一
|
WD10C190-15
|
增压中冷
|
140/190
|
1500
|
机械泵
|
IMOⅡ/中国一
|
WD10C190-18
|
增压中冷
|
140/190
|
1800
|
机械泵
|
IMOⅡ/中国一
|
WD10C200-18
|
增压中冷
|
147/200
|
1800
|
机械泵
|
IMOⅡ/中国一
|
WD10C200-21
|
增压中冷
|
147/200
|
2100
|
机械泵
|
IMOⅡ/中国一
|
WD10C218-15
|
增压中冷
|
160/218
|
1500
|
机械泵
|
IMOⅡ/中国一
|
WD10C240-15
|
增压中冷
|
176/240
|
1500
|
机械泵
|
IMOⅡ/中国一
|
WD10C240-18
|
增压中冷
|
176/240
|
1800
|
机械泵
|
IMOⅡ/中国一
|
WD10C245-20
|
增压中冷
|
180/245
|
2000
|
机械泵
|
中国一
|
WD10C258-15
|
增压中冷
|
190/258
|
1500
|
机械泵
|
IMOⅡ/中国一
|
WD10C278-15
|
增压中冷
|
205/278
|
1500
|
机械泵
|
IMOⅡ/中国一
|
WD10C278-18
|
增压中冷
|
205/278
|
1800
|
机械泵
|
IMOⅡ/中国一
|
WD10C278-21
|
增压中冷
|
205/278
|
2100
|
机械泵
|
IMOⅡ/中国一
|
WD10C300-21
|
增压中冷
|
220/300
|
2100
|
机械泵
|
IMOⅡ/中国一
|
WD10C312-18
|
增压中冷
|
230/312
|
1800
|
机械泵
|
IMOⅡ/中国一
|
WD10C326-21
|
增压中冷
|
240/326
|
2100
|
机械泵
|
IMOⅡ/中国一
|
备注:产品参数、型谱仅供参考